国内首批自主研发“安全塔机”在海南投用|仁科百华番号

  中新网海口4月29日电 (黄业发 曹铮)一键智能升降、攀爬式顶升、大风灾害天气可快速下降......中建三局29日介绍,国内首批顶加节自升降式塔机(简称“安全塔机”),在中建三局承建的海口航空特货“超级运营人”项目完成安装验收,目前已正式投入应用。

图为顶加节自升降式塔机在海口投入使用。中建三局供图

  安全塔机系中国建筑先进技术研究院自主研发,为国内首创,旨在解决传统塔机在安装拆卸、顶升加节、大风灾害天气等条件下的安全运维问题。通过改变传统塔机的结构和作业方式,使塔机顶升加节作业劳动力投入降低近50%、效率提高40%,且提升了塔机整体结构本质安全,有效降低事故风险。

  “塔机的顶升加节作业就好比‘搭积木’。传统塔机‘搭积木’,需要先完成塔臂升高,留出一定空间后才能将‘积木’放进去安装。”中建三局项目负责人李省怀介绍,安全塔机是先通过塔头的顶部吊机将标准节吊装至塔身顶部,再通过套在塔身上的顶升装置完成顶升操作。

  中建三局项目安全负责人任荣杰说,安全塔机采用攀爬式顶升设计,无需拆卸标准节即可实现两臂自由升降,台风天气前塔臂不用拆卸标准节就可以实现快速自动化下降。

  后续,该塔机还将采用智能远程集控技术,可实现地面室内集中管控,支撑施工现场向数字化、智能化转型升级。

  海口航空特货“超级运营人”项目重点聚焦大规格大尺寸货物、超重货物、航空特运品货物、冷链货物等“大、重、危、冷”四大类航空特货,建成后将为海口美兰国际机场打造航空物流枢纽提供硬件支撑,实现对海南自贸港航空特货的高效统筹。(完)

  “我们也非常高兴你们(美国)与北京就台湾问题达成一些谅解。一年半前我访问北京和华盛顿,当时我对美中关系的中断对美澳战略利益的影响感到担忧。中国新领导层的计划雄心勃勃。看到市场力量能在中国运行,看到(中国)与世界拓展业务的巨大意愿,可以给我们带来很大鼓舞。澳大利亚的政策旨在使中国政策的这种转向和发展成为持续可行的选择……我们与你们和其他太平洋国家一样,非常愿意展示与我们建立关系对中国来说是具有价值的政治和经济选择。”  岛内“国防安全研究院战略与资源研究所”所长苏紫云受访表示,玉山舰成军将对台军战力有所贡献,因为对离岛兵力的补给及投射能有更多弹性,让作战指挥有更大决策空间。

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